Numere de inmatriculare spaniole

Azi m-am trezit iar in creierii diminetii si am plecat in Santa Pola unde aveam o intalnire la apartamentul pe care il avem in vanzare. Parca si diminetile sunt mai putin “cumplite” aici in Spania. Faptul ca pe tot drumul vad palmieri, se conduce relaxat si imi spun “ma duc la mare” (Santa Pola este pe malul marii cum deja stie toata lumea care citeste blogul) face ca ora 7 la volan sa fie infinit mai placuta decat pe Bd Pantelimon din Bucuresti, bara la bara, cu un cor de claxoane in jur, cu griul depresiv al blocurilor resapate de Ontanu si cu perspectiva de a face doua ore in trafic pana in Drumul Taberei. Pe scurt, m-am inveselit privind in jur, desi imi era somn pentru ca am stat la povesti pana la ora 3 cu niste prieteni azinoapte. Si cum conduceam eu asa, somnoroasa, ganditoare si filozoafa – toate deodata – vad in fata mea o masina de pe vremea lui Pazvante Chiorul (cei care nu stiu expresia, este una pentru a desemna ceva foarte vechi) care a facut o manevra intr-un giratoriu de m-am trezit complet. Instinctiv mi-am indreptat ochii spre placuta de inmatriculare. De ce? Pentru ca prima litera iti spune multe… Aceasta avea BCM.

La sfarsitul anului 2000, Spania a renuntat la cele provinciale si a trecut la un nou model de inregistrare care a inceput cu 0000 BBB (prima litera va ramane B pana se vor termina combinatiile posibile de 4 cifre si doua litere – cele care urmeaza dupa B). Apoi se va incepe seria 0000 CBB) . Inainte de 2000, fiecare tara avea un sistem particular de inmatriculare a masinilor, diferit de al celorlalte. In Spania, de exemplu, placutele de inmatriculare contineau numele provinciei in care a fost inregistrata masina. De exemplu MU pentru Murcia, MA pentru Malaga, M pentru Madrid, O pentru Asturias, A pentru Alicante, samd. In 2000, s-a adoptat modelul european de inregistrare care precizeaza doar tara (“E” pentru Spania – vine de la España), fara a mai da cuiva posibilitatea sa stie in ce provincie a fost inregistrat autovehicolul. Adica, de atunci poti conduce ca un taran fara sa mai poti fi trimis la origini. 😂

In Spania, fiecare masina are numarul de inmatriculare pentru totdeauna. La noi stiu ca puteai opta (nu stiu daca si acum se mai poate) pentru a-ti pastra numarul de inmatriculare cu care “te obisnuisei” la vechea masina si pentru urmatoarea pe care ti-o cumparai. Aici masina isi pastreaza numarul de inmatriculare indiferent cati proprietari urmeaza sa aiba si renunta la el doar la “cimitirul de masini” cand iese din circulatie. E un fel de CNP al masinilor.

Ei bine, inmatricularile cu B au inceput la sfarsitul anului 2000 si au durat vreo 25 de luni ca sa se epuizeze toate combinatiile, inmatricularile cu C au durat 23 de luni iar litera D a durat un timp record de doar 20 de luni. Printr-un calcul simplu, deducem ca prin 2005 s-au vandut foarte bine masinile in Spania. A urmat F (nu se folosesc vocale la numerele de inmatriculare) inca vreo doi ani, iar G a fost cand a izbucnit criza. Litera care a durat cel mai mult a fost H. A durat 4 ani, semn ca spaniolii s-au recuperat greu din criza economica. Abia in noiembrie 2014 a fost inregistrata prima masina cu J. Acum s-a ajuns la M. Deci, cand vezi o masina inregistrata cu M stii ca e noua.

Noi, dupa cum stiti cei care ati citit articolele vechi, ne-am adus masina pe care o aveam in Romania. Balaur nu s-a putut desparti de Volvo-ul lui pe care l-a inmatriculat in 2018 cu K. Noi avem masina cu literele KHX. Era distractiv cand trebuia sa spunem cuiva numarul nostru pentru ca se pronunta cam asa “ca ace echis” si evident ca ne-a pus probleme la inceput. La un moment dat, ne-am gandit sa vindem masina care este foarte lunga si ne incurca in multe dintre parcarile subterane din zona si sa ne cumparam una mai in mintile ei. De fiecare data cand potentialul cumparator parea mai mult decat hotarat sa o cumpere se desumfla brusc. Nu am inteles de ce. Si pentru ca s-a repetat asta de cateva ori, l-am intrebat direct pe unul dintre ei care este problema. Ne-a explicat: masina noastra este fabricata in 2013 cand, normal, ar fi fost inregistrata cu litera H in Spania. Cum noi am adus-o din Roamania, am inregistrat-o in 2018 cand deja locuiam aici. In 2018 se inmatriculau masinile cu litera K. Neconcordanta asta ii punea pe fuga pe cumparatori crezand ca este ceva “necurat” la mijloc. “Nu, ma, suntem oameni seriosi, doar ca am adus masina de la noi de acasa”. “Aaaa, pai spuneti asa!! In niciun caz nu cumparam masini din Romania!” :))) (v-am spus deja de renumele execrabil pe care il avem pe aici noi, romanii). Asa ca, nu am mai vandut masina. O tinem sa vedem cat rezista; ne propunem sa testam renumele marcii Volvo ca marca foarte fiabila si rezistenta. Stay tuned!

In Spania, chiar si fiecare masina spune o poveste. Afli despre ea cand a fost cumparata, te uiti la proprietar si iti imaginezi o poveste. Doar daca vrei te plictisesti aici. :)) In masina de azi dimineata era o domnisoara cam de varsta Andreei care abia se nastea atunci cand masina pe care o conducea era inmatriculata, deci, ori si-o cumparase din economiile ei, ori o primise de la vreun bunic care nu mai trecuse proba medicala pentru innoirea carnetului. Cert este ca ii punea mari probleme volanul pe care il suspectez a fi fost fara servo, deoarece fata a mers drept in giratoriu, prin spatiul verde de pe mijloc. Ori nu a reusit sa ia curba, ori invatase ca drumul drept este cel mai scurt si facea azi verificarea. Cert este ca s-a oprit intre plantele ornamentale aranjate artistic in centrul sensului giratoriu. Daca nu ar fi fost atat de dimineata si daca nu as fi fost atat de uimita de ce se petrece in fata mea, as fi facut o poza care sa descrie cat 1000 de cuvinte situatia de la fata locului. Socul mi-a paralizat reactiile normale. Am vrut sa ma intorc la urmatorul giratoriu sa vad daca a patit ceva, totusi, dar am vazut in retrovizoare ca deja se oprisera cateva masini si am simtit-o “pe maini bune” si mi-am continuat drumul.

Spania, ma refer la zona in care traim noi, este tara unde oamenii inca se opresc pe strada sa te ajute daca te vad dezorientat. Inca mai exista aici senzatia aia buna data de faptul ca celui de langa tine pare sa ii pese. Sper sa nu fiu niciodata in vreo situatie in care sa aflu ca adevarul este altul. Imi place sa traiesc cu senzatia asta de normalitate si frumos. Imi place sa gasesc motive sa cred in oameni fara sa le caut. Ochelarii prin care privesc eu lumea sunt roz, iar Spania nu ma forteaza sa ii schimb.

Cred in continuare ca tara unde se traieste cel mai bine din Europa la preturi accesibile, cu o calitate a vietii super buna, cu vreme frumoasa si unde inca iti poti pastra valorile personale este SPANIA.
Daca va bate gandul sa incercati, nu ezitati sa vorbiti cu noi inainte! (+34 642 181 363)